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html模版 最嚴網約車新政出臺 滴滴發文“求商量”
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經濟觀察網 記者 劉俊晶 繼國慶期間近20個城市先後出臺嚴厲的樓市限購政策後，在假期結束後的第一個工作日，對於網約車市場而言，一份比樓市限購政策要求更為 苛刻 的新政正式出臺。
10月8日，北京、上海、深圳有關部門發佈網約車細則，對網約車的發展做出瞭規范。這份新政不僅對於網約車的車細節諸如軸距排量以及車輛準入年限等方面提出瞭要求，和更是對於駕駛員資格做出瞭具體規定，對於北京市網約車市場而言，需要符合本市戶籍等條件，上海網約車則需滬籍、滬牌。
這一約車細則的出臺，讓滴滴、神州、易到等網約車軟件而言顯然有些措手不及。作為網約車市場劇巨頭而言，滴滴官方第一時間發文回應，並質疑這份細則或將導致車輛供給驟減、司機大幅減少、車費翻倍、出行效率降低。
以上海為例，據滴滴平臺統計，目前從事網約車的車輛符合新軸距要求的，不足1/5；此外將導致司機大幅減少，如上海已激活的41萬餘司機中，僅有不到1萬名司機具有上海本地戶籍；此舉將導致網約車車費翻倍，網約車定價之所以相對實惠，主要是因為社會共享車輛本身的平民性，要求用帕薩特、奧迪A4L等以上的車型提供網約車服務必然提高運營成本，或將抬高網約車費到當地出租車價格的兩倍或以上；此外出行效率會大幅降低。粗略估算，等待時長將從目前平均5分鐘延長到15分鐘以上，同時因為供不應求，可能會再現司機挑乘客的情況。 對此，滴滴官方分析稱。
國傢7部此前委頒佈的網約車管理暫行辦法曾經明確瞭網約車的合法身份和價值，當時外界說法不一致。有人認為政府在大幅度改革創新，也有不少人質疑安全問題，政策制定層壓力很大。最近，網約車頻頻發生安全事故，政策制定層此次一切 從嚴 是出於安全的考慮。但是帶給整個網約車市場的是，區域市場的不斷分層和網約車高端化的趨勢。 10月8日，知情人士對經濟觀察報記者分析稱，未來一線城市的網約車市場隻能走向比出租車高端的市場，不同於提前佈局自有車輛的神州租車而言，在牌照資源和司機戶籍比重均有所匱乏的滴滴顯然是此次新政約束最為 到位 的一方。
事實上，經過幾輪融資並收購uber中國的滴滴正處於關鍵的平臺擴張期。滴滴官方今年6月公佈的約1500萬註冊司機，而在一份被披露的滴滴融資文件中顯示，滴滴公司2017年預計平均每日訂單量達到390萬單、平均每單價格35元，平臺傭金抽成20%，運營成本與費用控制在5億美元，其凈利潤將達到10億美元。可以預見的是，此次新政的出臺將大大降低滴滴完成預期訂單量和利潤的可能性。
對於此次地方出臺的網約車新政，消費者反應不一，除瞭擔心未來網約車出行會造成使用價格的提升之外，更多消費者表示期待該新政出臺後帶來的網約車使用環境安全性的提升。 一方面，避免瞭外地車司機不認路、增加交通壓力的情況，可以提升消費者乘車的安全性；另外，以後網絡約車的優惠差距與出租車越來越小瞭，網約車提升品質和加強管理杜絕隱患勢在必行。 一位長期使用網約車軟件出行的消費者告訴記者。
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|---|---|
| 輸出入端子 |
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| 線材配件 |
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產品規格:
外殼材質：ABS
重量：304G
體積：長17x寬13.5x高5.5CM
產地：中國(台商監製)
注意事項:
※ 本產品僅限室內使用，不具防水功能。
※ 本產品僅提供訊號源切換使用，不具有訊號放大功能。
※ 安裝時請將電視及影音設備電原保持再關閉狀態，避免發生危險。
| 保固期 | 依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨十天猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ，否則恕不接受退貨 ?退貨條件：除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經安裝、使用或損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性，超過十天以上商品，報維修處理。 |
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